在海洋環(huán)境中,船舶腐蝕主要有電化學(xué)腐蝕、微生物腐蝕、機(jī)械作用腐蝕和化學(xué)腐蝕等,*為主要的是電化學(xué)腐蝕,而微生物越來越受到重視。船舶的防海水腐蝕和微生物腐蝕,主要措施有:有陰極保護(hù)技術(shù)和涂料保護(hù),除螺旋槳一般不用涂料保護(hù)外,船體、壓載艙的防腐蝕措施是陰極保護(hù)技術(shù)和涂料保護(hù)的相互協(xié)作,共同防腐。
海水是自然界中數(shù)量*大且具有很強(qiáng)腐蝕性的天然電解質(zhì),海水中幾乎含有地球上所有化學(xué)元素的化合物,成分非常復(fù)雜。除此之外,海水中還含有溶解氧、海洋生物和*的有機(jī)物等。這些物質(zhì)對(duì)各類海上運(yùn)輸工具、采油平臺(tái)、海洋設(shè)備等金屬構(gòu)件造成很大危害,并且隨著各國沿海交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)和國防建設(shè)的發(fā)展,海水和海洋大氣腐蝕的威脅也表現(xiàn)得越來越突出。
船舶防腐中,船底防腐是*重要環(huán)節(jié)。船底在船艦水線以下長(zhǎng)期浸在水下,由于船艦在航行期間對(duì)船底無法進(jìn)行保養(yǎng)維修,*在船艦進(jìn)塢或上排時(shí)才能進(jìn)行,因此要求船底漆在一定時(shí)間內(nèi)(至少為1年),具有既能防止海水對(duì)船底鋼板的腐蝕,又能防止海洋附著生物在船底附著。船底防銹是用來防止海水對(duì)鋼板的腐蝕,延長(zhǎng)船艦壽命;船底防污是用來防止船艦不受海洋附著生物的附著,在一定時(shí)間內(nèi)能保持船底清潔。所以船舶防腐,只要把船底防腐做好了,其他的問題就好解決了。
陰極保*:利用不同金屬的電勢(shì)不同以保護(hù)船體金屬的方法,陰極保*分為犧牲陽極和外加電流法兩種。犧牲陽極應(yīng)用于海船防腐,選擇一種比鐵更活潑的金屬如鋅、鋁或合金,安裝在船體水下部分作為陽極被腐蝕,通過電解質(zhì)海水會(huì)不斷放出電子輸入船體,使船體成為陰極而得到保護(hù)。外加電流陰極保護(hù)發(fā)用于船體防腐,是由直流電源通過保護(hù)陽極對(duì)船體施加保*,使船體成為陰極而得到保護(hù),允許陰極保護(hù)電勢(shì)是0.75-0.95伏,保護(hù)電流的大小由自動(dòng)控制的恒電位儀調(diào)節(jié)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種船舶底部防腐的施工方法,包括如下步驟:
(1)鋼板表面預(yù)處理:采用拋丸流水線進(jìn)行預(yù)處理,去表面的油污、水分和雜物;
(2)底材打砂處理:將底材打砂達(dá)到Sa2.5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn);在此過程中,壓縮空氣壓力為0.4-0.5MPa、鋼丸直徑1.0-1.1mm、鋼丸硬度HV400-450、噴嘴直徑4-6mm;
(3)焊縫等結(jié)構(gòu)缺陷修理噴砂;
(4)噴涂防腐層:用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去,然后用粘布對(duì)所有表面擦拭,除去表面的微小浮塵;然后對(duì)整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂液體橡膠噴涂料;不得出現(xiàn)噴漏、露底象;
(5)噴涂加強(qiáng)層:合攏縫、過焊孔、流水孔、加強(qiáng)筋板應(yīng)噴涂2-4遍液體橡膠噴涂料;
(6)噴涂面漆:涂裝環(huán)境要求相對(duì)濕度小于 85%,鋼板表面溫度高于*溫度 3℃,采水性防銹漆,噴涂?jī)杀?,待漆?干燥后用砂紙對(duì)漆料進(jìn)行打磨,然后用除油劑對(duì)所有表面進(jìn)行擦拭,*后用粘性布擦拭,除去微小浮塵。
進(jìn)一步的,所述液體橡膠噴涂料具體成分為:所述液體橡膠噴涂料分為A、B 兩種組分;所述A 組分為陰離子液體橡膠瀝青乳液;所述B 組分為凝結(jié)劑溶液;所述A組分,以質(zhì)量百分比表示,液體橡膠瀝青乳液重量固含量為50—75%,其中,橡膠乳液1—35%,瀝青乳液10—50%,陰離子分散劑0.01—2%,陰離子表面活性劑0.01—2%,脂肪醇聚氧乙烯醚0.1—10%,OEP-70 0.1—10%,AEP 0.1—10% ,炭黑0—3%,細(xì)粉料0—3%,鋅粉0.5—3%;所述B組分,以質(zhì)量百分比表示,由氯化鈣、復(fù)合鋁鐵聚合物混合配制而成的濃度為3—18% 的水溶液,所述復(fù)合鋁鐵聚合物為聚合氯化鋁、聚合硫酸鐵中的一種或兩種;所述具有液體橡膠噴涂料B組分和A組分的噴涂容量比為1/15—1/3.5。將配制好的A、B 組分分別裝入到各自的配料容器中,在動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下,A 組分和B 組分通過兩根管路分別運(yùn)行到各自的噴槍,噴涂時(shí)兩槍口向內(nèi)傾斜,噴射角度同時(shí)對(duì)準(zhǔn)需要噴涂的物體基面同一區(qū)面,物料噴出的瞬間形成霧化過程,兩組分到到達(dá)基面前或到達(dá)基面時(shí)進(jìn)行充分混合,從而形成更均勻的橡膠瀝青涂膜。兩組分在混合到達(dá)噴涂面的交匯點(diǎn)距離為350—600mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:由于鋅具有良好的陽極犧牲性而被腐蝕,可以更有效的保護(hù)鋼鐵基體不被腐蝕;本發(fā)明中使用的含有鋅粉的液體橡膠噴涂料,實(shí)現(xiàn)噴涂過程中固化。3~5 s即可達(dá)到80%固結(jié),高施工效率。施工同軸差異型專有設(shè)備實(shí)現(xiàn)無氣噴涂。一次噴涂成膜厚度可達(dá)0.5~4mm以上,固化均勻避免里生外熟的現(xiàn)象并環(huán)保無毒。本方法具有對(duì)環(huán)境無害、*、可噴涂、速凝和作業(yè)施工效率高的特點(diǎn),本發(fā)明的工藝流程短,生產(chǎn)的船舶具有優(yōu)良的防銹、防腐和防污性能。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
實(shí)施例
配制液體橡膠噴涂料,所述液體橡膠噴涂料分為A、B 兩種組分;所述A 組分為陰離子液體橡膠瀝青乳液;所述B 組分為凝結(jié)劑溶液;
A 組分陰離子液體橡膠瀝青乳液合計(jì)100kg,其中,聚氯丁二烯橡膠乳液25kg,80 號(hào)石油瀝青乳液30kg,陰離子分散劑TH—904 為 0.15kg、萘磺酸鹽甲醛縮合物0.15kg、CD—4為0.15kg,陰離子表面活性劑松香皂1kg、合成脂肪酸皂0.5kg、烷基磺酸鹽0.2kg,脂肪醇聚氧乙烯醚2%,OEP-70 3%,AEP 4% ;炭黑1.5kg,細(xì)度不小于800 目的瓷粉0.75kg,鋅粉2kg,水為余量。B組分,以質(zhì)量百分比表示,由氯化鈣、復(fù)合鋁鐵聚合物混合配制而成的濃度為3—18% 的水溶液;B 組分,以質(zhì)量百分比表示,由95% 氯化鈣、1.5% 氯化鈉、5% 復(fù)合鋁鐵聚合物混合配制而成的濃度為10% 的水溶液,復(fù)合鋁鐵聚合物為聚合氯化鋁。該液體橡膠噴涂料B 組分和A 組分的噴涂容量比為1/15—1/3.5。
(1)鋼板表面預(yù)處理:采用拋丸流水線進(jìn)行預(yù)處理,去表面的油污、水分和雜物;(2)底材打砂處理:將底材打砂達(dá)到Sa2.5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn);在此過程中,壓縮空氣壓力為0.4-0.5MPa、鋼丸直徑1.0-1.1mm、鋼丸硬度HV400-450、噴嘴直徑4-6mm;(3)焊縫等結(jié)構(gòu)缺陷修理噴砂;(4)噴涂防腐層:用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去,然后用粘布對(duì)所有表面擦拭,除去表面的微小浮塵;然后對(duì)整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂液體橡膠噴涂料;使用液體橡膠噴涂料噴涂防水層,接觸的兩道涂層噴涂料方向應(yīng)互相垂直;當(dāng)涂膜表面*固化(不粘手)后,才可以進(jìn)行下道噴涂施工;將配制好的A、B 組分分別裝入到各自的配料容器中,在動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下,A 組分和B 組分通過兩根管路分別運(yùn)行到各自的噴槍,噴涂時(shí)兩槍口向內(nèi)傾斜,噴射角度同時(shí)對(duì)準(zhǔn)需要噴涂的物體基面同一區(qū)面,物料噴出的瞬間形成霧化過程,兩組分到到達(dá)基面前或到達(dá)基面時(shí)進(jìn)行充分混合,從而形成更均勻的橡膠瀝青涂膜。兩組分在混合到達(dá)噴涂面的交匯點(diǎn)距離為350—600mm;不得出現(xiàn)噴漏、露底象;(5)噴涂加強(qiáng)層:合攏縫、過焊孔、流水孔、加強(qiáng)筋板應(yīng)噴涂2-4遍液體橡膠噴涂料; (6)噴涂面漆:涂裝環(huán)境要求相對(duì)濕度小于 85%,鋼板表面溫度高于*溫度 3℃,采水性防銹漆,噴涂?jī)杀椋崃?干燥后用砂紙對(duì)漆料進(jìn)行打磨,然后用除油劑對(duì)所有表面進(jìn)行擦拭,*后用粘性布擦拭,除去微小浮塵。
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